Với mục tiêu “carbon kép”, các phương tiện sử dụng năng lượng mới đã trở thành nguồn hỗ trợ quan trọng cho ngành công nghiệp ô tô. Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Trung Quốc công bố dữ liệu sản xuất và bán ô tô trong nửa đầu năm nay. Từ tháng 1 đến tháng 6, sản lượng và doanh số bán xe năng lượng mới của nước tôi đã vượt 2,6 triệu chiếc, tăng 1,2 lần so với cùng kỳ năm ngoái. Sản lượng và doanh số hàng năm dự kiến đạt 5,5 triệu chiếc, cao hơn mức 5 triệu chiếc. dự đoán vào đầu năm và cao hơn nhiều so với sản lượng và doanh số 3,5 triệu xe vào năm 2021. Ngày nay, trong ngành công nghiệp đúc khuôn, cho dù đó là thiết bị đúc khuôn thượng nguồn, vật liệu không cần xử lý nhiệt, khuôn mẫu siêu lớn, nhà sản xuất thiết bị ngoại vi và tự động hóa hay các nhà máy đúc khuôn hạ nguồn, từ trên xuống đang tranh giành để tham gia vào ngành công nghiệp đúc khuôn. Xu hướng “đúc khuôn tích hợp quy mô lớn”, đang hình thành Ngành công nghiệp đang bùng nổ. Hiệu ứng đúc khuôn tích hợp đã gây chấn động trong ngành sản xuất ô tô, mở ra một cuộc cách mạng về công nghệ kỹ thuật thân ô tô, đồng thời, “công nghệ và thiết bị đúc khuôn tích hợp” đã được đưa vào nghiên cứu trọng điểm quốc gia và. kế hoạch phát triển. Dự kiến việc đúc khuôn tích hợp sẽ mở ra quy mô thị trường hàng trăm tỷ trong vài năm tới.
Kể từ khi việc đúc khuôn tích hợp quy mô lớn của thương hiệu xe năng lượng mới nổi tiếng thế giới được đưa vào sản xuất vào giữa năm 2020, việc đúc khuôn tích hợp trong nước cho các bộ phận kết cấu ô tô siêu lớn như Thiên Tân Xiongbang và Nantong Xiongbang thuộc Tuopu, Haiwei và Wencan Co., Ltd. đã liên tục được thử nghiệm. Được hiểu rằng tính đến tháng 8 năm 2022, hầu hết hệ thống kiểm soát nhiệt độ khuôn cho các đảo đúc khuôn trong nước trên 6000T đều đến từ Công ty TNHH Thiết bị cao cấp Aode (sau đây gọi là “Công ty Aode”).
